5系合金铝板的主要元素为镁，我们又习惯称它为铝镁合金，该铝板具有密度低，抗拉强度高，延伸率高的特点，主要应用于制造方面，在常规工业应用范围也比较广泛，加工工艺为连铸连轧，属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。　　交通领域用铝型材能够有效自重，有效载荷，使用寿命，对节能减排、运输行业经济效益和公路运输效率具有重要意义。在国内铝合金模板用量不断增长的同时，国内企业还向巴西、、委内瑞拉等国以及港澳地区供应铝合金模板及模板用铝型材，这也将拉动国内铝材的消费。

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　　2、定位焊为固定焊件的相对位置和防止变形，需要对焊件进行定位焊，板厚小于1.55mm的定位间距为10~20mm;板厚小于5mm的定位间距为30~50mm.3、焊前预热对于薄小铝件，刚度不大时焊前不必预热，厚度大于Smm的焊件，需对焊件预热到℃，以焊接变形和焊接裂纹。　

　伴随近几年汽车轻量化开展的进度加快，越来越多的汽车制造企业开始采用铝合金板来作为汽车制造的主材料，这也得益于铝合金板优良的性能，符合企业需求，那么企业对于铝合金板究竟有哪些性能方面要求呢。

      1.需要具备良好的成形性板材的成形性是指在冲压中其承受形状变化的能力。　　成形性可以通过成形性试验进行评价。目前钢板的成形性已有大量试验结果，但铝合金板材的成形性试验结果可以汽车在性能方面的需要。

       2.一定的抗时效性铝合金板材在室放时不发生时效的特性称之为抗时效性。　　因为时效会使合金在拉伸变形时出现屈服点伸长，即吕德丝带，从而在冲压时造成表面变形不均和起皱，影响冲压件的外观；板材从生产出厂到零件冲压时往往需要运输和储存一些时间，通常要求板材在室放6个月而不发生时效。
　　3.良好的烘烤硬化性汽车冲压件在冲压后经油漆烘烤处理时也会产生时效，从而使其屈服强度上升的特性称之为烘烤硬化性。高的烘烤硬化性将会赋予零件高的抗凹痕性。由于目前大部分汽车企业的油漆烘烤工艺是针对钢板设计的，而铝合金的烘烤硬化性和钢的明显不同，因此希望铝合金板的烘烤硬化性和钢板的油漆工艺兼容；材料的烘烤硬化性可按相关进行评定。
　　4.良好的翻边延性汽车外覆盖件在冲压翻边时，板材抵抗开裂的特性称为翻边延性。因此要求铝合金板材应具有良好的翻边延性，以保证在翻边时不发生开裂。板材的翻边延性和板材的总伸长率有关，也与材料的内部组织有关。翻边延性可用冷弯试验来检测，但通常的冷弯并未考虑到应变速率性，而冲压翻边时变形较快，应变速率较大，从而对翻边延性有更高的要求。
　　5.的表面光鲜性铝合金板材和钢板不同，其晶粒度远大于钢的，在较粗的晶粒下，如果晶粒大小不均则会冲压件的表面沿轧制方向出现像绳索圈样的变形不均匀，这种表面缺陷又称罗平线，油漆后表面光鲜不一致，所以汽车用铝合金板需要具备的表面光鲜性。
　　6.表面处理及涂装性能钢铁材料在油漆之前，其表面要进行酸洗磷化处理，以冲压件表面与油漆的结合力，其耐蚀性；由于铝合金表面会有一种结合紧密的氧化膜,油漆前的表面处理就和钢铁材料不同，不能用一般的。

　　在5系列铝板属较为成熟的铝板系列之一。必须确保型材表面的氧化膜及漆膜不遭，同时选用合格的水泥、沙土。以上就是关于合金铝卷的及运输时储存的的介绍，希望对大家有所帮助。如果您还有其他的问题或是疑问欢迎我们的在线为您解答。　　1.按合金成分分为:高纯压花铝板(由含量99.9以上高纯铝轧制而成)，纯铝板(成分基本由纯铝轧制而成)，合金铝板(由铝及辅助合金组成,通常有铝铜,铝锰,铝硅,铝镁,等系列)，复合铝板或者釺焊板(通过多种材料复合的特殊用途铝板材料)，包铝铝板(铝板外边包浮?3、模具设计、生产计划的对于平面模，如有。

　　铝材质因为它特有的特性，现在在很多方面别利用，但是在应用中大家可能会到生铝和熟铝，那么怎么区分它们呢。铝产品由于保温隔音效果很好，像保温铝卷、幕墙铝板、铝合金门窗等都广泛应用于人们的生活中，那生铝和熟铝又是怎么回事呢。

　　但涨了一个月之后，这些条件就具备了。钢厂终于开足马力，4月均产量创了历史的新高，供需格局此时发生了转变，到五月底的价格又回到了盈亏平衡的状态。”王奕琳的分析和冶金工业经济发展研究中心研究中心主任李燕杰不谋而合。 　　平板2.Q235 现货热轧开平板2.Q235B4080-现货热轧开平板2.Q235B本钢4

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